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490輛天然氣駕校教練車上路

本報記者 王東亮昨天,首批490輛天然氣駕校教練車,在位於南五環外的東方時尚駕校正式啟程上路。這也開啟瞭本市推廣駕校教練車使用天然氣汽車的先河。北京燃氣集團副總經理許彤說,算算經濟和環保“兩本賬”,推廣天然氣汽車能節省近4成燃料費並減少50%的顆粒物排放。年內,本市將有10000輛天然氣汽車上路行駛。單車省近4成燃料費從事汽車駕駛訓練工作20多年的徐師傅,昨天一大早就開著天然氣教練車跑瞭一圈兒。“感覺和汽油車沒啥兩樣,也沒有"肉"的感覺。”在仔細研究瞭車內構造後,徐師傅告訴記者,用天然氣教練車練車,學成後開汽油車完全沒問題。技術人員表示,目前投用的天然氣教練車,是北京現代公司生產的,其內部結構與普通汽油車相差不大,隻增加瞭幾個按鈕。天然氣教練車使用汽油和天然氣雙燃料,油、氣兩種燃料可自動切換。“換用天然氣汽車,經濟上很劃算。”駕校負責人算瞭一筆賬,教練車長期低擋位運行,油耗很高,換用更便宜的天然氣燃料,能省下不少錢。目前,市售92號汽油售價7.49元/升,天然氣售價為4.73元/立方米。單輛汽油教練車年均消耗汽油約5040升,燃料成本約為37750元/年;而單輛天然氣教練車日均用氣量14.68立方米,全年用氣量約5138立方米,燃料成本約為24303元/年。由此可見,使用天然氣較汽油一年可以節約燃料成本約13447元,成本降低約36%。PM2.5排放量將明顯減少經濟賬並不是更換天然氣教練車的全部因素。北京燃氣集團負責人說,對於長期低速運行、排放量大的教練車來說,環保因素才是天然氣汽車的最大優勢。據清華大學汽車工程系測試,與汽油車相比,天然氣汽車污染物排放明顯較低:氣體排放物中二氧化碳減少20%以上,氮氧化物減少60%以上;顆粒物排放減少50%以上。與柴油車相比,天然氣汽車減排效果更加明顯,可顯著減少PM2.5排放93%。通過教練車燃料使用情況分析,單車每年可減少一氧化碳、二氧化碳、積聚微粒等主要污染物排放約777噸,環保效益凸顯。東方時尚駕校負責人表示,除昨天投用的首批天然氣教練車外,該駕校計劃三年內將教練車全部置換為天然氣汽車,規模達到2000輛。屆時,每年僅燃料費就可節省2689萬元,同時可減少一氧化碳、二氧化碳、積聚微粒等主要污染物排放約155萬噸。駕校旁配建加氣站今年,本市將推廣10000輛天然氣汽車。天然氣汽車快速增多,是否會帶來加氣難題?駕校教練車到哪兒加氣呢?北京燃氣集團副總經理許彤表示,為配合北京市天然氣出租車、公交車、駕校教練車的發展,北京燃氣集團建設汽車加氣站70至100座,逐步形成系統化加氣網絡。目前加氣站建設方面將優先考慮出租車司機的需求,重點在四環、五環及重要的交接班聚集地區設立加氣站。在城區,北京燃氣集團將與現有加油站合作,通過增加加氣設備等方式為城區內的天然氣汽車用戶服務。在此基礎上,還將建設若幹專門加氣站,緩解特殊客戶需求。“我們在東方時尚駕校西區投資建設瞭CNG加氣站,加氣站配備瞭2臺壓縮機,6臺售氣機,日供應能力約1680車次,保證天然氣汽車的氣源供應,後續將根據其發展需求在駕校中區、東區配套建設新的加氣站。”var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-21/155364175.html

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